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企业专访

  • 近日,一则2019年新能源补贴政策退坡50的消息引发了业界关注。该消息称,2019年新能源补贴降幅高达50,或将取消地补,250公[详情]
  • 7月2日,经过两个多月建设的昔阳县年产10万吨锂离子电池负极材料一体化生产一期项目已冲出正负零。该项目位于昔阳经济技术开发区,项目设计总投资20亿元,建筑面积30万平方米,主要定位于新能源汽车锂离子动力电池、消费类电子储能电池负极材?#31995;?#30740;发、生产和销售主要产品为锂离子电池负极材料。项目分两期建设,一期占地180亩,工程已于今年4月份开工建设,预?#39057;?#24180;年底建成并部分投产,形成年产能3万吨,预计年销售[详情]
  • 以特斯拉为代表的电动汽车竞相使用NCA、NCM811或NCM622高镍三元材料作为锂离子电池正极材料,然而这种高镍层状的正极材料存在安全性的问题,加拿大光源储能组的周霁罡博士以及化学?#19978;?#32447;站的王建博士与厦门理工大学的?#35775;?#21103;教授,首次将复杂复合电极热失控前后的相分布进行单个电极颗粒层面的?#19978;瘢?#24182;将多种相分离现象在热失控前后的相关性进行了纳米级别的可视化,发现热失控可能与导电剂以及粘结剂的分布呈?#32622;?#20999;[详情]
  • 楷登电子(美国Cadence公司,NASDAQ: CDNS)今?#25307;?#24067;发布Cadence? Sigrity? 2018版本,该版本包含新的3D解决方案,帮助PCB设计团队缩短设计周期的同时实现设计成本和性能的优化。 独有的3D设计及分析环境,集?#38378;薙igrity工具与Cadence Allegro?技术,?#29616;?#20110;当前市场上依赖于第三方建模工具的产品,Sigrity&[详情]
  • 据外媒消息称,美国西北大学研?#23458;?#38431;研发出一种全新材料,可用于制造性能稳定的大容量锂离子电池,从而大幅提升智能手机、电动汽车等的续航时间,甚至可以延长到目前的两倍多。锂离子电池已是现代高性能电池的代表,应用为广泛,其主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。而今消费电子?#25237;?#21147;电池对能量密度提升的需求,推动着正极材料不断进步——通常,人们采用的是锂、氧和一种过?#23665;?#23646;的化合物为[详情]
  • 7月18日,中环股份在互动平台上表示,公司专注于半导体材料生长和工艺技术研发,在天津建立了半导体区熔单晶研发?#34892;?#19982;量产基地、抛光片研发?#34892;?#19982;量产基地、在内蒙古呼和浩特建立了半导体直拉单晶研发?#34892;摹?#38598;微网消息,7月18日,中环股份在互动平台上表示,公司专注于半导体材料生长和工艺技术研发,在天津建立了半导体区熔单晶研发?#34892;?#19982;量产基地、抛光片研发?#34892;?#19982;量产基地、在内蒙古呼和浩特建立了半导体直拉单晶研发中[详情]
  • 据报道,美国研究人员近日报告表示,使用高度氟化的电解液,可大幅提高电池的储电能力和耐用性,相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一步发展。美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验?#19994;?#26426;构研究人员在新一期英国《自然·纳米技术》杂志上发表论文说,他们以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备了一种电池,配以高氟电解液,结果发现,这种电池能够充放电多达1000次,而储电能力仅降至一开始[详情]
  • 近年来,我国新能源汽车产业快速发展,随着电动汽车市场规模不断增长,我国动力电池将迎来“报废潮”,若陆续退役的大量废旧动力电池得不到?#34892;?#22238;收利用和妥善处置,可能带来?#29616;?#30340;环境和安全隐患。然而,报废电池仍具有相当的容量和较为宽泛的使用?#21344;洌?#23558;退役动力电池应用于基站备电、储能领域,具有一定优势。中国铁塔早已经迈出了梯级回收利用报废锂电池的一步。“将新能源汽车退役的电池[详情]
  • 伴随动力电池企业尤其是以磷酸铁锂系为代表的企业去产能浪?#20445;?ldquo;储能热”再度兴起。事实上,相比2015年之前,锂电池已经成为国内新增储能项目尤其是电网储能应用的主流,业内人士预测,迟2020年储能将会在一两个细分市场实现真正大规模爆发。预?#39057;?020年,锂电储能在发电侧和电网侧的总需求量为8GWh。业内的另一个观点是,促成国内此次电网储能项目爆发与动力电池企业消纳过剩产能有关[详情]
  • 据韩媒报道,7月2日,韩国全罗?#31995;?#28789;岩郡金井面火城山灵岩风力发电园区内ESS储能设备发生重大火?#36136;鹿剩?#36896;成706㎡规模电池建筑和3500块以上锂电池全部烧毁。该储能设备规模为电池容量12 MWh、PCS(储能变流器)4MW,由大名GEC招标,某公司以总承包方式承接工程,于2015年安装。电池使用该公司的锂电池。巧?#31995;?#26159;,发生火灾当天,该储能设备接受了外包合作公司检查。经确认,发生事故五天前,即6月[详情]
  • 高工锂电近日获悉,力信能源参与承建的江苏镇江东部储能电站项目中北山及五峰山储能电站项目,现已建设完成并投入使用,?#24067;?0MW/80MWh。其中北山储能电站被国网江苏电力列为示范项目。据了解,镇江北山储能电站建设10KV锂电池储能站,总投资约1.2亿,锂电池容量为16MW/32MWh,项目面积3813平米,全预制舱布置。五峰山储能电站总投资约1.8亿,锂电池容量为24MW/48MWh,占地面积大约6[详情]
  • 作为天津玉汉尧石墨烯储能材料科技有限公司(下称“天津玉汉尧”)锂电上游材料产业版图的重要一环,宁夏基地的地位日渐凸显。7月18日,天津玉汉尧全资子公司宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司(下称“宁夏汉尧”)一期投产、二期开工庆典隆重举行。其中,一期投产为3000吨/年的钴酸锂正极材料产线,二期计划建设1.2万吨/年正极材料及5000吨石墨烯导电浆料项目[详情]
  • 日前,据外媒报道,宝马正致力于开发第五代电驱系?#24120;?#35813;系统将拥有经过优化的电机、变速箱、电力驱动元件以及电池。届时生产的车?#25237;?#23558;在地板下预留?#21344;洌?#29992;于安装、扩展电池组。根据宝马之前公布的规划,2021年将发布第五代电驱系?#24120;?#24182;打造模块化生产平台,它将适用于宝马旗下所?#24515;?#29123;机车、插电?#20132;?#21512;动力车和纯电动汽车。这套系统包括经过大幅优化的电机、变速箱、电力驱动元件以及电池。另外,第五代电驱系统可采用灵活尺[详情]
  • 时光荏苒,岁月如歌,弹指一挥间,金升阳迎来了20周年生日。20年来,金升阳一路践行以质量求生存,?#28304;?#26032;求发展的企业方针,坚持自主技术的研究和创新,成为了拥有强大自主研发和知识产权优?#39057;?#21019;新型电源企业。7月10日,金升阳举办了隆重的庆典活动。本?#38382;?#20856;共六个会场,全体金升阳人以及经销商等各界人士齐齐分享了金升阳生日庆典的喜悦与精彩。董事长尹向阳先生在庆典中致辞,回顾了金升阳的20年风雨历程。在回顾[详情]
  • 2018年7月19日,致力于亚太地区市场的半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下诠鼎推出基于高通(Qualcomm)产品的SIG MESH多协议物联网平台。SIG MESH于2017年推出,该协议本身就是在Qualcomm的CSR MESH基础上演变而来,因此Qualcomm在这一技术是早的开创者,并?#28304;?#26377;深厚的积累。目前支持SIG MESH的Qualcomm芯片,既有在老产品的升级[详情]
  • Maxim宣布推出新系列电源管理IC (PMIC),帮助设计者优化汽?#23548;?#39542;辅助系统(ADAS)的功耗管理,实现高性能、小尺寸、高效率和电气保护。有关Maxim ADAS解决方案的技术细节,请访问:https://www.maximintegrated.com/cn/markets/automotive/adas.htmlADAS因其大幅提升车辆安全性、增强驾驶体验,它的大部分功能已经或很快将[详情]
  • 泰克推出6系列MSO混合信号示波器,提供更高速度及超低噪声,提高测量信心台在全部4条通道上同时提供 8 GHz带宽和25 GS/s采样率的中档示波器,为?#24230;?#24335;系统设计人员节省时间,保护投资_____中国?#26412;?018年7月18日 – 的测量解决方案提供商泰克科技公司日前推出6系列MSO混合信号示波器。全新混合信号示波器把中档示波器的性能标杆提升到8 GHz,在全部4条通道上同[详情]
  • 近日,中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队与中科院院士包信和团队合作,开发出一种具有多方向传质、优异柔性和高温稳定性的平面集成化全固态锂离子微型电池。相关研究成果发表在《纳米能源》(Nano Energy)上。随着柔性可穿戴化、微型化、集成化电子器件的快速发展,迫?#34892;?#35201;开发高性能、轻量化、穿戴式及结构功能一体化柔性电源及其技术。锂电池是目前社会上应用广泛、为流行[详情]
  • Nano One Materials公司是一?#26131;?#37096;位于温哥华的科技公司,该公司正在开发一种专利技术,用于降低电动汽车的生产成本、提高储能,促进下一代高性能电池材?#31995;目?#21457;。该处理技术通过实现扩宽锂离子电池的原材料规格来解决基本的供应链限?#39057;?#38382;题。在加拿大政府的?#25163;?#21644;支持下,Nano One已经建立了一个试验工厂,以展示批量生产的可行性。Noram Engineering and Constructo[详情]

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